潮新闻客户端 记者 赵磊
北京时刻4月13日清晨,2025年跳水世界杯加拿大温莎站女子10米跳台决赛,冠亚第三名的名次如同是上一站墨西哥瓜达拉哈拉站竞赛的重演:陈芋汐417.55分反转夺金,全红婵407.55分收成银牌,英国选手安德里亚·斯潘多利尼-西里埃克斯348.20分取得铜牌。
2025赛季,陈芋汐气势微弱,接连两站竞赛收成了个人10米台和混合集体的双冠王。被誉为“水花消失术”教主而取得超高人气的全红婵,却不得不面临身体生长发育的阵痛期。
跳水世界杯加拿大温莎站女子10米跳台决赛,陈芋汐再夺冠军。图片来历:世界泳联
预赛榜首晋级的全红婵
第四跳失误成了转折点
两天前的预赛,全红婵以总成绩404.15分排榜首位晋级决赛,而陈芋汐总成绩376.45分位列第二。
决赛上,仍然是群众再了解不过的两人“神仙打架”的剧情。全红婵在前三个动作连续了预赛时的安稳体现,107B拿到84分,407C拿到86.40分,6243D拿到86.40分,三轮往后,以256.80分排名榜首。
陈芋汐前三轮则是107B拿到81分,第二跳407C一点小问题73.60分,第三跳626C拿到84.15分,均低于全红婵,以总分238.75分位列第二。
第四跳成了竞赛战局的转折点。陈芋汐207C发挥超卓拿到92.40分,而全红婵的207C却呈现了不小的问题,只拿到64.35分,不只18.05分的优势化为乌有,反而以10分的分差排名降至第二。四跳往后陈芋汐331.15分榜首,全红婵321.15分紧随其后。
第五跳5253B,陈芋汐和全红婵均拿到86.40分,终究陈芋汐417.55分拿到金牌,全红婵407.55分拿到银牌。
体重增一斤身高长1厘米
在跳水竞赛里都关乎输赢
本年18岁的全红婵和行将迎来20岁生日的陈芋汐,被誉为我国跳水队的“双子星”,全红婵是东京、巴黎两届奥运会女单10米台冠军得主,而陈芋汐现已拿到了个人的第16个世界冠军,在胜率上更胜一筹。凡是两人一起呈现在赛场,分数断层抢先终究包办冠亚军几乎没有悬念。
时刻来到2025年,重视跳水竞赛的观众发现,此前这对女子10米台冠亚军“双保险”互有输赢的状况有了改变,相较于陈芋汐的安稳发挥,全红婵在决赛上的体现崎岖更大了。
“体重涨了,动作有点找禁绝感觉……曾经那种劲儿,或许找不回来了。 ”上一站竞赛失利后,全红婵面临采访时低着头轻声说道,手指还无认识地绞着运动服下摆。
跳水项目对体型、重心操控近乎严苛。自2021年东京奥运会以来,全红婵身高从1.43米增至1.53米,体重从38公斤涨到46公斤。身高添加导致全红婵的身体重心上移,体重添加则影响了她在空中翻腾的转速与入水精度。
世界泳联的数据很严酷:体重每添加1公斤,空中转速就会减慢0.1秒;身高每增高1厘米,入水视点误差或许超越2度。
尤其在207C(向后翻腾三周半抱膝)这个中心动作上,让全红婵不得不直面“生长的价值”:此前她在东京奥运会时,该动作的均匀得分超95分;墨西哥站决赛中,这一跳只拿到79.20分,本站竞赛更是低至64.35分。
“就像忽然换了一双不合脚的舞鞋,每个动作都要从头找平衡。 ”教练陈若琳泄漏,为了习惯新的身体状况,全红婵每天操练延长到8小时,光是207C就分化操练上百次。
此外,全红婵竞赛中后背和手腕胶带缠身,也难免让观看竞赛直播的跳水迷们挂心。生长激素排泄旺盛导致全红婵关节痛苦频发,而肌肉量提高3%、体脂率下降1.5%的数据背面,是每日额定1小时的中心力气操练。陈若琳表明,全红婵需从头找到力气与技能的平衡,一起也要防止受伤的危险。
暖心的一幕呈现在赛后,虽然又是银牌,虽然心有不甘,但全红婵仍然跟队友陈芋汐厚意拥抱,对着镜头竖大拇指、扮鬼脸。面临主持人的采访,与陈芋汐越来越流利的英语表达构成比照,全红婵则对着观众看台连连挥手,简略喊了一句“Hello(你好)!”
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视频剪辑 彭婉馨
3月17日,江苏泰州泰兴市一小区产生火灾,消防救援车被一辆私家车堵住无法进入小区,多名居民合力将占道车掀倒。17日下午,辖区派出所表明,私家车停放方位为消防通道。
视频截图
现场视频显现,一辆消防车驶至一小区门口,因门口停着私家车无法进入,而小区内一住户窗口浓烟正不断涌出。另一段视频显现,多人合力将挡道的私家车掀倒在路旁边,消防车得以顺畅进入小区。
极目新闻记者了解到,此事于3月17日早晨产生在江苏泰兴市嘉福世界城小区西门。事发地邻近一商户告知记者,他早晨到店时,私家车现已被掀倒在路旁边,据说是小区居民掀的。现在,私家车还侧立在现场,没有人前来处理,车主是谁还不清楚。
极目新闻记者17日下午致电辖区济川派出所,工作人员表明,那辆私家车停放的方位为消防通道,那儿是不允许停放车辆的。
泰兴市消防救援大队工作人员表明,私家车停放的方位有显着的消防通道标识,占道车挪开后,他们进入成功将火熄灭,火灾未形成人员伤亡。
(来历:极目新闻)
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日本气象厅说,此次暴雨是当地数十年一遇的严重灾祸,已向轮岛市、珠洲市和能登町宣布大雨特别警报。
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海洋配备是认知、开发、使用和维护海洋的“重器”,也是支撑海洋科学研究、海洋资源开发和安全保证等海洋作业的“脊柱”。在青岛的海洋工业地图上,以“大国重器”为代表的海洋配备工业是浓墨重彩的一笔。
近年来,青岛制作了全球首座10万吨级深水半潜式出产储油渠道“深海一号”,完成了3项世界级立异、运用了13项国内首创技能,助力我国深水杂乱油气资源开发才能跻身世界先进队伍;制作了亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”,标志着我国深水油气配备自主规划制作要害技能获得重大打破;制作的我国首座深远海浮式风电渠道“海油观澜号”在单位兆瓦出资、用钢量、单台浮式风机容量等多项目标上到达了世界先进水平,发明了全球漂浮式风电离岸间隔和水深间隔的新纪录……跟着一个个“大国重器”从青岛驶出,海洋配备工业作为青岛优势工业集群的展开“成绩单”愈发亮眼,特征也愈加杰出。
海洋配备不是简略的制作和拼装,而是科研“膏壤”上结出的硕果。经过扩大海洋科研在全国的引领性优势,青岛继续推进科研院所、高校、企业等立异主体各展所长,以技能更新推进海洋配备引领展开。在技能支撑下,青岛的海洋配备工业逐渐迈向“高精尖”。
例如,我国石油大学(华东)2024年投入使用了一套六自由度运动渠道,长宽各6米、高4.5米的“大家伙”承载力达25吨,是目前国内最大的低噪声、高动态规划的电动振荡实验台。该渠道能够模仿风波轰动等各类杂乱海洋环境,查验浮式设备的作业状况、作业功能,加速海洋工程配备的规划开发。2024年6月交给的天然资源部北海局“极地”号破冰查询船,在当年年末便完成了首航实验使命。其间展开了破冰实验,标明其各项功能参数均到达或优于规划目标,为船只制作项目检验积累了要害数据,展示了我国自主规划制作的破冰船的破冰和查询才能,为我国极地科学考察增添了新生力量。
向新、向绿,是海洋配备工业展开的要害词。在这个展开大潮中,青岛迎头赶上,正借力技能“绿色化”,推进海洋配备工业“高端化”。
在“海上”,新燃料动力系统在远洋船只中广泛使用,为海洋配备工业刻画了更多可能性。相同规划的一艘船只订单,装置传统发动机的订单价为7000万美元左右,装置LNG、氨等新燃料动力系统后,订单价便能提高至约9000万美元。在相关范畴,更多高技能、高附加值的船只正满载“绿色新动力”,从青岛加速驶向全球。2024年,我国船只集团青岛北海造船有限公司、中船发动机有限公司、青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司等青岛企业与比利时船东CMB等签约,全球首条21万吨氨双燃料散货船估计2026年在青岛交给。
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