美国宣告：添加中美直飞航班！中美航线机票价格“腰斩”
据汹涌新闻，当地时间10月27日，美国交通部发布新告诉，称自11月9日起，答应中方航司每周运营算计35班（1个往复核算为1班，下同）中美定时直航客运航班。其间，触及的我国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。若美方航司对等添加航班，则中美航班每周有望增至70班。
央视新闻报导，记者从民航局了解到，2023/2024冬春航季，中美直飞定时客运航班有望从现在的每周48班增至70班，这将为两国人员和经贸来往供给更多便当。
当地时间10月27日美国交通部发布的新告诉
据新京报贝壳财经，美国交通部表明，期望在上述目标下，2024年北半球夏日时，可以进一步正常化中美航班。到10月27日不完全统计，国内航司每周执飞的中美往复客运航班已由之前的18对增至24对，其间，国航有8对，东航有7对，南航有6对，厦航有3对。
值得注意的是，疫情前中美两国每周有332个航班左右，现在每周航班数不到疫情前10%。
2023年8月11日，美国交通部宣告，自2023年9月1日起，答应中方航司每周履行最多18个中美往复直航客运航班。自2023年10月29日起，添加至每周24班。
据证券时报e公司此前8月报导，民航专家林智杰彼时向记者表明：“疫情前，中美两国每周有332个航班，现在每周只要算计24个航班，不到疫情前的10%。中美两国有很多旅客来往的需求无法得到满意，只能经过第三国中转，舟车劳顿。逐渐康复中美航班，关于两国公民来往可以供给很大便当。”
去哪儿渠道显现，上海-洛杉矶的机票价格现已由年头的1.5万元，降至暑期1万元，9月降至8000元左右，现在检查11月价格已降至7000元。
媒体报导，在两周前，南航更是在上海/广州-武汉-旧金山往复航线上，放出低至4000多元的含税票价，现已挨近疫情前的低位。
据央视新闻，2020年6月3日，美国交通部正式宣告，暂停一切我国航空公司执飞的中美定时客运航班。
2020年6月4日 我国民航局发布《民航局关于调整世界客运航班的告诉》（27号令)，对现有“五个一方针”做调整，并引进奖赏和熔断机制，6月8日收效。
告诉称，以入境航班落地后旅客核酸检测成果为根据，对航班施行熔断和奖赏办法。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测成果为阳性的旅客人数到达5个的，暂停该公司该航线运转1周；到达10个的，暂停该公司该航线运转4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。
“熔断”期完毕后，航空公司方可康复每周1班航班方案。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测成果为阳性的旅客人数接连3周为零的，可在航线运营答应规则的航班量范围内添加每周1班，最多到达每周2班。
2020年8月18日，美国交通部出台《告诉令（ORDER 2020-8-6）》，答应中方航司每周运营最多8个航班，一向连续至2023年 。
2023年5月2日，美国交通部宣告，答应中方航司运营每周12个中美直航客运航班，立刻收效。并于5月18日，同意了中方航司的额定请求。
每日经济新闻归纳自央视新闻、榜首财经、新京报贝壳财经、汹涌新闻、证券时报e公司
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